Informatia de Alba

Greu de descris în cuvinte incompetenţa care domneşte în cadrul administraţiei locale din Sebeş, direct răspunzătoare de faptul că începând cu data de 14 iunie cel mai important nod auto din cadrul transportului public judeţean, interjudeţean şi mai ales internaţional va rămâne fără reprezentare. Mai exact, autogara din Sebeş se va închide începând cu data de 14 iunie, firma Voltrans urmând să îşi depună licenţa de autogară. Astfel, haosul care va domni în rândul călătorilor, dar mai ales al şoferilor şi al operatorilor de transport poartă o singură răspundere: Mugurel Sârbu. În războiul său surd cu marea majoritate a consilierilor locali se pare că primarul sebeşenilor a uitat că la mijloc sunt chiar sebeşenii, cei care l-au votat pentru a reveni în funcţia de primar.

Vină exclusivă, răspundere zero

Totuşi se pare că incompetenţa de a gestiona problema autogării şi implicit a transportului internaţional şi interjudeţean nu mai deranjează pe nimeni. Nici măcar pe consilierii locali care prin vocea consilierului local Gheorghe Feneşer (PC) promiseseră că vor rezolva problema pe care evident că primarul Mugurel Sârbu nu este în stare să o ducă la un deznodământ fericit.
Autogara este în sine o activitate complexă conexă transportului public (fie el local, judeţean, interjudeţean sau internaţional), care se desfăşoară numai dacă sunt îndeplinite două cerinţe indispensabile: existenţa unei clădiri cu servituţi de autogară (sală de aşteptare, casierie, birou de informaţii etc.) şi peroanele unde să gareze autobuzele. În data de 04.05.2010, contractul dintre firma Voltrans şi Primăria Sebeş, prin care peroanele existente pe strada Vânătorilor erau închiriate operatorului, a expirat.
Finalitatea contractului era cunoscută şi de către Primăria Sebeş, motiv pentru care primarul Mugurel Sârbu a decis în noiembrie ca municipalitatea să îşi construiască propria autogară, intenţie care a luat forma unei hotărâri de consiliu (HCL 405/2009), stipulându-se că investiţia va fi cuprinsă în bugetul pe anul 2010. Doar că Mugurel Sârbu a omis această investiţie şi a „uitat” de această hotărâre, astfel că timpul a trecut impasibil.
Ulterior, acesta a vrut să scoată la licitaţie peroanele. Doar că, în avântul său de profesor, Mugurel a uitat că terenul nici măcar nu este cuprins în Cartea Funciară. Mai mult, odată scos la licitaţie, nimeni nu poate face nimic cu el, pentru că autogara este compusă din peroane şi clădire. Iar Primăria nu deţinea şi clădirea. Mai mult, consilierii locali au fost la un pas de a fi siliţi sau puşi în situaţia de a vota încă o ilegalitate, cum se mai practică în ultimul timp, pentru că terenul respectiv nu îndeplinea condiţiile cadastrale, nefiind în domeniul public, pentru a fi scos la licitaţie. Lucru recunoscut inclusiv de unii angajaţi ai Primăriei Sebeş într-una din şedinţele de consiliu local.

Situaţia de acum

Primăria Sebeş nu a fost în stare nici să închirieze, nici să scoată la licitaţie şi nici să construiască o nouă autogară. Mai mult, atunci când s-a pus în discuţie, aceiaşi edili s-au opus construcţiei unei noi autogări în Sebeş în regie privată (abuz clar în serviciu al administraţiei publice, însă investitorul nu a dorit să meargă mai departe). Iar luni, la prima oră, firma Voltrans este obligată de Autoritatea Rutieră Română să îşi depună licenţa de autogară.
Asta deşi în Legea 109/2005 republicată la art. 43, alin. 2 este prevăzut că desfiinţarea unei autogări se anunţă cu 6 luni înainte, pentru a nu se ajunge în situaţia în care este acum Sebeşul. Dar, cum în anumite birouri de la etajul superior colcăie incompetenţa…
Ce vor face călătorii din Sebeş şi din alte localităţi? Asta a fost şi întrebarea pusă de noi ieri în autogara Voltrans. Răspunsul primit de la personalul autogării a fost simplu şi clar: recomandăm să se informeze direct la Primăria Sebeş, cei care se fac răspunzători pentru această situaţie.
Deci, dragi călători, începând de luni aveţi la dispoziţie următoarele numere de telefon: 0258-731004 sau 0258-731006.

Florin Soare

Stiri diverse: